Особенности путешествий на машине
Рубрики
Советы на заметку Туризм и отдых

Особенности путешествий на машине

Из рассказов начинающих водителей на дальние расстояния

Машина весьма удобный транспорт для путешествий, особенно на дальние расстояния. Имеется несколько неоспоримых плюсов.

Не нужно беспокоиться о наличии и стоимости билетов.

Отпадает нужда выверять до килограмма багаж, особенно это актуально при полётах.

Нет привязки к расписанию, можно самостоятельно выбрать время выезда.

В любой момент путешествия можно отклониться от маршрута, чтобы заехать в интересное место, посмотреть достопримечательности.

Но имеются и свои нюансы, а вернее не очевидные детали, которыми не следует пренебрегать, особенно в дальней дороге. Как говорят опытные водители «на дороге может случиться всякое». Хочется поделиться несколькими простыми лайфхаками, которые спасут поездку в форс-мажорных ситуациях или хотя бы помогут избежать фатальных последствий.

Километр за километром незаметно опустошают бензобак автомобиля. Хорошо, если маршрут проложен через крупную трассу, на которой бензозаправка частый гость. К сожалению, так бывает не всегда и, порою, можно проехать 200-300 километров не встретив ни одной приличной заправки. Так как качество бензина на заправках типа «no name» в большинстве случаев оставляет желать лучшего, водители редко не рассматривают подобные места всерьёз, риск поломки авто слишком велик. Кстати, практика показала, что стоит заправляться с особой осторожностью на сомнительной заправке, если там не принимают карту оплаты по безналу. Это значит, что заправка работает только  с наличными. Итог хоть немного денег надо иметь в кармане.

Как не остаться с пустым баком в подобной ситуации? Лайфхак, который проще простого. Десятилитровая канистра в багажнике может стать реальным спасением каждого путешественника на автомобиле. Конечно, кто-то может сказать «какая глупость!». Но те, кто испытал на себе прелести от голосования на обочине, подтвердят — десять литров может стать реальным спасением на трассе. Кстати, возить бензин стоит исключительно в металлической канистре, ради собственной безопасности и спокойствия в зонах контроля. казалось бы, это должно быть известно всем, но к сожалению, все больше встречается водителей, с бензином в пластике. Когда крымский мост еще не был построен, работала паромная переправа. Бензин в то время был непомерно дорогим и водители везли запасы с материка. Так вот у всех, у кого бензин был в пластике, канистры изымались, в то время как бензин в металле пропускали, не говоря ни слова.

Автомобиль сложное техническое средство передвижения, которое может совсем не своевременно выдать неисправности. И хорошо, если при этом автомобиль может ехать дальше, до ближайшего сервиса. Периодами «господин случай» показывает обратное. На данный случай имеется совет, который на первый взгляд покажется очень странным. Возите с собой по 2-3 троса для буксировки, не меньше! Практика показывает, что тросы из наборов, которыми пользуются большинство, ненадежны и быстро лопаются, а кто-то из водителей и вовсе не имеет такую роскошь в своей машине. Место они занимают совсем немного, но в нужное время выручают знатно! Был случай, когда порванный трос связали как можно крепче, дополнительно закрепили вторым целым, но более коротким. На полпути такая пара выручила, второй трос лопнул уже на месте. Можно долго рассуждать о качестве подобных покупок, но, реальные ситуации на дорогах говорят за себя сами.

Если путешествие происходит в зимний период времени, то не стоит пренебрегать хорошей и качественной лопатой, хотя бы саперной. Был год, когда Саратовскую область перед 8-м марта накрыло буранами. О данном природном катаклизме стало известно всего за сутки до отъезда. Естественно, билеты на поезд уже разобрали, а отменять поездку к родственникам никто не стал. Поехали на «авось прокатит». Путь по федеральной трассе не предвещал беды. Но стоило только съехать в сторону нужного пункта назначения, начались приключения. Тракторы чистят дороги в областях выборочно и далеко не везде. Машина с клиренсом в 18 сантиметров нашла свой непроходимый сугроб и, конечно, при попытке заднего хода и пробуксовки, снег под колесами осел, оставив позади метров десять до относительно расчищенного участка. С учетом погодных условий, счет времени шел на минуты, так как снегом заметало на глазах. Повезло, что пары рук было две. Почти час времени и удалось раскопать весь путь, а главное выбраться из снежного плена. Спасла именно лопата, благодаря ей осуществлялись «выкапывательные» работы.

Исходя из практики путешествий на машине, это неочевидные, но важные советы, которыми часть водителей пренебрегает. Будьте внимательны, несколько «лишних» на первый взгляд предметов выручают в непредвиденных ситуациях. И, как говорится, ни гвоздя, ни жезла!

Расскажи друзьям или оставь заметку на своей странице:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *